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　　东风本田的强电智混技术（i-MMD）已经进化到第四代。它的核心特点是“多快好省”：多场景覆盖，可油可电可混动，三种行驶模式智能切换；驱动电机响应快，加速、超车、模式切换都很跟脚；可靠性经过全球超500万混动用户验证，本田混动历史超过二十年，技术成熟度有保障；能耗方面，2023年大理双能挑战赛中，媒体实测HEV综合油耗低至3.5L/100km；同年中汽中心在牙克石举办的冬季汽车节能挑战中，-25°环境下CR-V e:HEV四驱至尊版实测综合油耗6.69L/100km。这个数据放在严寒环境下看，是相当能打的。