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　　那么，有了崭新的800V平台，一汽奥迪Q6L e-tron在豪华品牌纯电SUV当中的竞争力就跃然上升了。首先是大家最关心的续航方面，Q6L e-tron全系标配107度三元锂电池，由宁德时代提供，最高的CLTC续航有765km，拉上新势力的同级车型一起比，也是非常亮眼的数据，平均电耗干到了15kWh/100km。这里给大家补充一下Q6L e-tron三围尺寸：长4884mm/宽1965mm/高1696mm/轴距2995mm，作为中大型SUV当中的“大块头”，能有这样的续航和能耗表现确实不错。

　　无论MEB平台还是PPE平台，奥迪依然把驾控放在更高的位置，前后五连杆悬挂、FSD频率选择减振器、285mm后胎宽、Brembo双向四活塞都是为了提升操控而设的。稳，是所有奥迪车型都具备的，新能源时代有了电池，降低了整车质心，提高了行车稳定性，许多车的操控性都进步了不少，不过相比起其他电车都有的厚实感，Q6L e-tron多了几分韧劲，开起来不是死重死重的感觉，无论是转向的灵敏回馈、侧倾的稳定性、滤震的顺畅舒适性，都不会让人感受到这是一台整备质量2吨3、尺寸接近Q7的大SUV。·

　　关于一汽奥迪Q6L e-tron的动态部分基本分享完了，静态方面也有很多很多亮点，科技感、安全感都很到位。例如以驾驶员为中心的座舱设计，能够带来沉浸式的智能体验，88英寸AR-HUD可以实现虚实结合导航，关键信息一目了然，降低误判风险；清晰一键触达的中控系统交互逻辑，实用性很强，在主屏上三指滑动就能轻松把内容分享给副驾；带应急拉绳的半隐藏式门把手，在紧急情况下更容易打开等等，都值得大家到店里去体验一下，